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Pompe de surface
Caprari MEC MG

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Description du produit
"Pompe de surface Caprari MEC MG"

 

Présentation
• Les MEC-MG sont des pompes centrifuges à axe horizontal pour accouplement direct aux moteurs diesel avec bride-volant taille SAE3. Les MEC-MG sont des machines extrêmement robustes, adaptées à travailler longtemps dans des conditions difficiles
• La nouvelle série MEC-MG HT a été conçue pour garantir la fiabilité max d’utilisation même soumise à des contraintes mécaniques élevées produites par les moteurs diesel d’aujourd’hui

Conception
• Palier largement dimensionné garantissant une grande rigidité ; roulements lubrifiés à l’huile
• Arbre guidé par coussinet (pompes à trois étages)
• Support et rigidité par le pieds de soutien (pompes à trois étages)
• Double bagues d’usure : remplaçables pour rétablir les jeux hydrauliques et garantir le rendement dans le temps
• Etanchéité par presse-étoupe: arbre protégé par une bague en acier chromé ou inoxydable (version HT)
• Nouveau montage des roues sur arbre à profil cannelé de précision
• Arbre en acier inoxydable à haute limite d’élasticité et excellente résistance à l’effort
• Optimisation de la résistance de l’arbre dans les logements des
• Circlips, des clavettes et dans les changements de diamètre
• Roulements largement dimensionnés graissés à vie avec possibilité de faire un appoint
• Etanchéité par garniture mécanique à hautes performances sur demande

Caractéristiques techniques
• Puissance max : 90 kW
• Hauteur max (HMT) : 250 m
• Débit max : 180 m3/h


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"Pompe de surface, Caprari MEC MG"

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    Pompe de surface Caprari Caprari MEC MG Caprari  

    Présentation
    • Les MEC-MG sont des pompes centrifuges à axe horizontal pour accouplement direct aux moteurs diesel avec bride-volant taille SAE3. Les MEC-MG sont des machines extrêmement robustes, adaptées à travailler longtemps dans des conditions difficiles
    • La nouvelle série MEC-MG HT a été conçue pour garantir la fiabilité max d’utilisation même soumise à des contraintes mécaniques élevées produites par les moteurs diesel d’aujourd’hui

    Conception
    • Palier largement dimensionné garantissant une grande rigidité ; roulements lubrifiés à l’huile
    • Arbre guidé par coussinet (pompes à trois étages)
    • Support et rigidité par le pieds de soutien (pompes à trois étages)
    • Double bagues d’usure : remplaçables pour rétablir les jeux hydrauliques et garantir le rendement dans le temps
    • Etanchéité par presse-étoupe: arbre protégé par une bague en acier chromé ou inoxydable (version HT)
    • Nouveau montage des roues sur arbre à profil cannelé de précision
    • Arbre en acier inoxydable à haute limite d’élasticité et excellente résistance à l’effort
    • Optimisation de la résistance de l’arbre dans les logements des
    • Circlips, des clavettes et dans les changements de diamètre
    • Roulements largement dimensionnés graissés à vie avec possibilité de faire un appoint
    • Etanchéité par garniture mécanique à hautes performances sur demande

    Caractéristiques techniques
    • Puissance max : 90 kW
    • Hauteur max (HMT) : 250 m
    • Débit max : 180 m3/h

    Caprari MEC MG
    Note moyenne de 4.8 / 5 calculée à partir de 148 avis sur Ekomi