Présentation
• Le variateur de vitesse VE/B - VE/RG de Leroy Somer (Nidec) est destiné à la commande et à la régulation de moteurs à courant continu en alimentation monophasée
• Fiable, compact et simple d'utilisation, il permet une variation précise de la vitesse dans de nombreuses applications industrielles
• Disponible en version un quadrant (VE/B) pour une utilisation basique ou en version quatre quadrants (VE/RG) pour des applications nécessitant la gestion de la régénération
• Idéal pour l’intégration dans des installations neuves ou la rénovation d’équipements existants
Applications
• Commande de vitesse de moteurs à courant continu sur convoyeurs ou machines-outils
• Régulation de vitesse sur équipements d’automatisation, rotatives, bobineuses, petites lignes de production
• Adapté aux entraînements industriels demandant des rampes d’accélération/décélération
• Génie mécanique, formation technique, bancs de test avec ajustement précis de la vitesse
Avantages
• Variation de vitesse précise et simple sans programmation
• Versions adaptés'aux applications standards (VE/B) ou nécessitant la régénération (VE/RG)
• Interface conviviale avec réglages accessibles en façade par mini-potentiomètres
• Produit aux normes CE et UL pour une sécurité optimale
• Format compact pour intégration facile en armoire électrique
Conception
• Électronique sur technologie SMD pour fiabilité et compacité
• Protection contre les surtensions par varistance
• VE/B : pont mixte associant deux thyristors et deux diodes ; VE/RG : pont complet à thyristors
• Options d'indices de protection IP 20, IP 40 ou IP 00 selon l'installation
• Affichage et protection intégrés contre les surcharges et défauts de réseau
Caractéristiques techniques
• Alimentation : 230 V monophasé 50-60 Hz (ou 115 V sur demande pour VE/RG)
• Plage de variation (VE/B) : rapport 1/30 ; (VE/RG) : rapport 1/50
• Régulation de vitesse à ±1% de la vitesse nominale
• Courant nominal selon la taille : 1,1 A à 4,3 A, puissance 0,075 à 0,37 kW
• Température maximale de fonctionnement : 40°C (VE/B) ou 50°C (VE/RG)
• Réglage rampe d’accélération : 0,5 à 10 s (VE/B) et 0,1 à 15 s (VE/RG)
• Réglage rampe de décélération : 2 à 10 s (VE/B)
• Tension de sortie : 0 à ±180 V continu
• Compensation ohmique réglable : 0 à 24 V DC
