Pompe de surpression
Ksb CPK 150-315
| Hauteur de relevage (Hmt) (max.) | 120 Mètres |
|---|---|
| Débit (max.) | 1100 m3/h |
L'huile n'a pas la même viscosité que l'eau, ce qui exclut d'emblée l'usage d'une pompe centrifuge classique pour la transférer ou la mettre en circulation. La pompe huile repose sur des technologies volumétriques - à engrenages, à palettes ou à membrane - capables de gérer des liquides visqueux sans perte de débit significative. Le choix du modèle dépend étroitement du type d'huile (moteur, hydraulique, alimentaire, usagée) - pour l'huile alimentaire, préférez notre pompe liquide alimentaire conforme aux exigences d'hygiène et de sa viscosité à température ambiante, qui varie fortement d'un produit à l'autre. La compatibilité des matériaux internes avec l'huile pompée est également déterminante pour éviter toute dégradation des joints ou du corps de pompe.
Garages, ateliers et sites industriels s'approvisionnent auprès de Motralec : nous vendons ces pompes à huile en France et à l'export avec plusieurs technologies disponibles en stock. Depuis 1976, notre service atelier assure également la réparation de ces groupes, et le conseil technique guide le choix selon le type d'huile pompée.
| Hauteur de relevage (Hmt) (max.) | 120 Mètres |
|---|---|
| Débit (max.) | 1100 m3/h |
| Hauteur de relevage (Hmt) (max.) | 22.4 Mètres |
|---|---|
| Débit (max.) | 15 m3/h |
Contrairement à une pompe à eau centrifuge, la pompe à huile utilise le plus souvent une technologie volumétrique : un système à engrenages ou à palettes emprisonne un volume fixe de liquide à chaque rotation et le déplace mécaniquement vers la sortie, indépendamment de la viscosité. Cette approche garantit un débit régulier même avec des huiles épaisses, là où une pompe centrifuge perdrait rapidement en performance. Les modèles manuels à levier restent courants pour de petits volumes en atelier.
La viscosité du produit à température ambiante est le critère premier : une huile moteur froide n'a pas le même comportement qu'une huile hydraulique ou qu'une huile alimentaire. La compatibilité matériaux entre les joints, le corps de pompe et l'huile pompée conditionne la durée de vie de l'équipement et évite tout risque de contamination du produit. Le débit recherché dépend enfin de l'usage : vidange ponctuelle en atelier ou transfert répété en environnement industriel.
La pompe huile sert à la vidange moteur en atelier ou en garage, au transfert d'huile hydraulique entre cuves, à la collecte d'huile usagée pour recyclage, ou encore à l'alimentation de circuits de lubrification industriels. Elle se distingue nettement des pompes à eau de surpression ou de transvasement standard, non conçues pour ce niveau de viscosité.
Utiliser une pompe centrifuge classique pour de l'huile visqueuse entraîne une chute de débit importante, voire un désamorçage. Il faut également vérifier la compatibilité chimique des joints avec le type d'huile pompée : certains élastomères se dégradent au contact de certaines huiles minérales ou synthétiques. Enfin, la température de l'huile influence sa viscosité réelle : un produit pompé à froid peut nécessiter une pompe plus puissante que le même produit à température de fonctionnement. Motralec conseille sur le choix de la techno