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Ventilo-convecteur carrossé ou non carrossé à moteur basse consommation
France Air HEGOA-ECM 2.3 - 2T+2F SOL (141258)

« Deux demandes de pièces détachées en urgence
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Ventilo-convecteur carrossé ou non carrossé à moteur basse consommation
France Air HEGOA-ECM 2.3 - 2T+2F SOL (141258)

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Disponible sous 48h

Description du produit
"Ventilo-convecteur carrossé ou non carrossé à moteur basse consommation HEGOA-ECM 2.3 - 2T+2F SOL"
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Présentation
• Le ventilo-convecteur France Air HÉGOA ECM est conçu pour le chauffage et la climatisation des locaux raccordés à un réseau d'eau chaude ou d'eau froide
• Équipé d'un moteur à commutation électronique basse consommation, il permet une réduction de la consommation énergétique jusqu'à 75 % par rapport à une version standard
• Ce modèle offre un débit d'air réglable par signal de commande de 1 à 10 V avec trois vitesses de ventilation sélectionnables
• Sa conception modulaire prévoit des configurations à 2 tubes, 2 tubes plus 2 fils ou 4 tubes avec batteries principales de 3 ou 4 rangs et batteries additionnelles de 1 ou 2 rangs
• Le système est disponible en version carrossée pour montage au sol, en allège ou au plafond, ainsi qu'en version non carrossée pour montage vertical ou horizontal

Applications
• Climatisation et chauffage de locaux tertiaires tels que bureaux, commerces et hôtels
• Traitement d'air ambiant dans les bâtiments de services avec réseau de distribution d'eau glacée et d'eau chaude
• Régulation de la température et du débit d'air dans les zones à occupation variable grâce au moteur ECM à débit variable

Avantages
• Réduction de la consommation énergétique de la ventilation jusqu'à 75 % grâce au moteur ECM basse consommation
• Adaptation précise du débit d'air aux besoins réels par commande de 1 à 10 V avec mode automatique ou manuel 3 vitesses
• Large plage de débits d'air de 120 à 1 400 m3/h couvrant cinq tailles d'appareils
• Possibilité de kit vanne monté d'usine avec vanne 2 voies ou 3 voies et moteur tout ou rien ou modulant
• Niveaux sonores faibles avec pression acoustique typique de 21 à 55 dB(A) selon la taille et la vitesse

Conception
• Architecture à batteries à eau principales de 3 ou 4 rangs avec possibilité de batteries additionnelles de 1 ou 2 rangs pour installations à 4 tubes
• Moteur électrique à commutation électronique alimenté en 230 V monophasé avec puissance nominale jusqu'à 99 W selon la taille
• Cinq tailles d'appareils offrant des débits d'eau de 100 à 2 250 l/h sur la batterie principale et jusqu'à 750 l/h sur les batteries additionnelles
• Constructions carrossées pour montage au sol, en allège ou au plafond et versions non carrossées pour montage vertical ou horizontal en plafond
• Régulation possible par cartes électroniques MB ou ME, thermostats muraux THM-MB2 ou THM-ME et pilotage en réseau RS 485 en configuration maître esclave

Caractéristiques techniques
• Pression disponible max : 20 Pa
• Puissance froid totale : 0,73 à 7,60 kW
• Puissance froid sensible : 0,55 à 5,53 kW
• Puissance chaud : 0,71 à 16,03 kW
• Puissance absorbée moteur : 6 à 99 W
• Tension d'alimentation moteur : 230 V
• Température d'air en mode froid : 27 °C bulbe sec et 19 °C bulbe humide
• Température d'eau en mode froid : 7 à 12 °C
• Température d'air en mode chaud : 20 °C
• Température d'eau en mode chaud 2 tubes : 45 à 40 °C
• Température d'eau en mode chaud 4 tubes : 65 à 55 °C
• Température maximale de l'eau : 85 °C
• Température minimale de l'eau : 5 °C
• Pression maximale d'eau : 10 bars
• Débit d'air : 120 à 1 400 m3/h

Référence du produit (Code article)
141258

Fiche du produit
Voir la fiche générale du produit : Ventilo-convecteur carrossé ou non carrossé à moteur basse consommation France Air HÉGOA ECM

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