Motopompe pour eaux chargées
Japy GMP20 (GMP20)
| Hauteur de relevage (Hmt) (max.) | 23 Mètres |
|---|---|
| Débit (max.) | 67 m3/h |
Une motopompe pour eaux chargées est conçue pour évacuer des liquides contenant des particules solides, des boues ou des débris, là où une pompe classique se colmaterait rapidement. Entraînée par un moteur thermique autonome, elle s'utilise sur les chantiers, en assainissement ou en situation d'urgence, sans dépendre d'une alimentation électrique. Le passage libre, exprimé en millimètres, détermine la capacité de la pompe à laisser transiter des matières solides sans obstruction de la roue. Le choix du modèle dépend du débit horaire, de la hauteur de refoulement et de la granulométrie des particules présentes dans le liquide.
Le passage libre nécessaire varie beaucoup selon le chantier : mieux vaut en discuter directement avec Motralec avant de commander, pour éviter tout risque de colmatage. Un devis gratuit est établi rapidement, et notre ancienneté depuis 1976 sur ce type de matériel professionnel oriente vers un choix fiable dès le premier achat, avec un conseil technique sur l'entretien du moteur thermique.
| Hauteur de relevage (Hmt) (max.) | 23 Mètres |
|---|---|
| Débit (max.) | 67 m3/h |
| Hauteur de relevage (Hmt) (max.) | 30 Mètres |
|---|---|
| Débit (max.) | 73 m3/h |
| Hauteur de relevage (Hmt) (max.) | 27 Mètres |
|---|---|
| Débit (max.) | 105 m3/h |
La motopompe combine un moteur thermique (essence ou diesel) et une pompe centrifuge à roue ouverte ou semi-ouverte, dont la conception limite les risques de blocage par des corps solides. Le passage libre, généralement compris entre 10 et 50 mm selon les modèles, définit la taille maximale des particules pouvant transiter sans endommager la roue ni réduire le débit. Certains modèles disposent d'un corps de pompe en fonte résistant à l'abrasion, particulièrement adapté aux liquides chargés en sable.
Le débit horaire et la hauteur manométrique totale doivent correspondre au volume à évacuer et à la configuration du site. La nature du liquide - boue légère, eau chargée en sable, effluents avec débris végétaux - oriente vers un passage libre plus ou moins important. L'autonomie du réservoir de carburant est également un critère pour les interventions prolongées sans surveillance constante, tout comme le poids de l'appareil si un transport fréquent entre plusieurs zones de chantier est nécessaire.
Ces motopompes interviennent en assèchement de fouille de chantier, en évacuation d'eaux d'inondation chargées de sédiments, en vidange de fosse ou de bassin de rétention, ou encore lors d'interventions d'urgence où l'électricité n'est pas disponible sur site. Les services techniques de collectivités les utilisent aussi pour les opérations de pompage saisonnier.
Utiliser une pompe à passage libre insuffisant sur un liquide trop chargé provoque un colmatage rapide et une usure prématurée de la roue. Il ne faut jamais faire fonctionner la motopompe à sec, même brièvement, sous peine d'endommager les joints d'étanchéité. Un contrôle régulier du niveau d'huile moteur et du filtre à air prolonge également la durée de vie de l'appareil. Un conseil technique reste disponible pour affiner ce choix, au sein de notre gamme de pompes de surpression et surpresseurs.