Présentation
• Le moteur à courant continu Leroy Somer (Nidec) MBT est conçu pour les applications basse tension nécessitant une motorisation compacte et fiable
• Il fonctionne en service continu S1 avec une température ambiante inférieure ou égale à 40 °C et une altitude inférieure à 1 000 m
• Ce modèle utilise une excitation par aimants permanents pour offrir un couple stable et un bon rendement énergétique
• Sa conception fermée et sa protection IP 40 conviennent aux matériels embarqués'et aux équipements médicaux
• Le système est disponible en différentes tailles et puissances afin de s'adapter précisément aux besoins des constructeurs de machines
Applications
• Motorisation de matériel embarqué fonctionnant en courant continu basse tension
• Entraînement de matériel médical nécessitant une motorisation fiable et compacte
• Équipements industriels légers alimentés'en 12 à 48 V continu
• Systèmes d'entraînement à vitesse constante en service continu S1
• Intégration dans des ensembles mécaniques avec ou sans réducteur de vitesse adapté
Avantages
• Excitation par aimants permanents assurant un couple élevé pour une puissance réduite
• Large plage de tensions d'alimentation de 12 à 48 V selon les versions
• Rendement moyen optimisé jusqu'à 88 % pour limiter la consommation électrique
• Nombreuses positions de montage normalisées selon la norme EN 60034-7
• Options de frein, de ventilation forcée, de capuchon de bornes et de manchon de protection pour adapter le moteur à l'environnement d'utilisation
Conception
• Carcasse en acier étiré ou agrafé selon les modèles pour une bonne rigidité mécanique
• Inducteurs à aimants permanents à haut champ coercitif pour une stabilité magnétique durable
• Induit en tôle magnétique isolée à faible taux de carbone avec cuivre électrolytique émaillé et isolation classe F
• Collecteur en cuivre à l'argent moulé sur résine pour une bonne tenue électrique et mécanique
• Arbre en acier avec rainure de clavette débouchante et clavette à bouts droits pour un accouplement simple
• Balais en composé électrographitique avec plusieurs variétés'adaptées aux différentes utilisations et système de cassettes balais breveté pour MBT 1141
• Flasques paliers en alliage d'aluminium avec versions à bride à trous lisses ou à trous taraudés selon les implantations
• Roulements à billes en acier graissés'à vie pour une maintenance réduite
• Branchement par fils, connecteurs, bornes ou languettes Faston pour MBT 65 selon l'application définie
Caractéristiques techniques
• Technologie : moteur à courant continu basse tension à aimants permanents
• Plage de puissance : 0,06 à 0,75 kW selon le type
• Protection : indice IP 40 en version standard
• Classe d'isolation : classe F
• Service : fonctionnement en service continu S1
• Température ambiante max : 40 °C
• Altitude max : 1 000 m
• Vitesse nominale standard : 2 500 à 3 000 min-1 pour les tensions usuelles
• Tension d'alimentation mini : 12 V selon les versions
• Tension d'alimentation maxi : 48 V selon les versions
• Couple nominal selon type : de 0,22 à 2,9 N.m suivant la vitesse et la puissance
• Versions non ventilées : type IC 410
• Versions ventilées disponibles : type IC 411 pour certains MBT 1141
• Construction 2 pôles pour MBT 65 et MBT 82, construction 4 pôles pour MBT 1141
• Positions de montage : nombreuses exécutions IM B3, B5, B14, B35, B34, V1, V5, V6, V15, V18, V19, V36, V58, V69 selon la norme EN 60034-7
