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Ventilateur centrifuge à roue libre pour ferroviaire
Ziehl-Abegg RH35M-2D


Ventilateur centrifuge à roue libre pour ferroviaire
Ziehl-Abegg RH35M-2D

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Description du produit
"Ventilateur centrifuge à roue libre pour ferroviaire Ziehl-Abegg RH35M-2D"

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Présentation
• Le ventilateur Ziehl-Abegg RH35M-2D est conçu pour la ventilation dans les applications de génie ferroviaire nécessitant une technologie à courant alternatif fiable
• Équipé d'une roue libre en aluminium et d'un moteur triphasé à 2 pôles, il assure un fonctionnement performant et constant
• Ce modèle fonctionne avec une alimentation triphasée 230/400 V à une fréquence nominale de 50 Hz pour une intégration aisée dans les installations existantes
• Sa conception robuste avec classe thermique 155 et protection IP54 lui permet de travailler dans des environnements exigeants du secteur ferroviaire
• Le système est prévu pour un fonctionnement en service continu avec démarrages occasionnels conformément à la norme DIN EN 60034-1

Applications
• Ventilation dans les équipements de génie ferroviaire embarqués ou au sol
• Extraction et insufflation d'air dans les compartiments techniques des trains
• Refroidissement d'armoires électriques et de composants de puissance dans le domaine ferroviaire

Avantages
• Adapté aux basses températures ambiantes jusqu'à -40 °C pour les applications ferroviaires en climat sévère
• Offre une puissance d'entrée nominale de 1,75 kW pour un débit d'air important avec une roue libre directe
• La protection IP54 et la peinture gris galet du moteur renforcent la résistance aux poussières et aux projections d'eau
• La conformité CE et le respect de la norme DIN EN 60034-1 garantissent une intégration sécurisée dans les systèmes certifiés

Conception
• Roue libre en aluminium non peint pour une masse réduite et une bonne résistance mécanique
• Moteur en aluminium avec une couche de peinture gris galet RAL 7032
• Raccordement électrique par câble d'alimentation latéral d'une longueur de 105 cm
• Protection thermique intégrée par contact thermique dans le moteur
• Conception prévue pour installation en position horizontale H/Vu ou H/Vo avec anneau d'entrée dédié

Caractéristiques techniques
• Tension nominale : 230/400 V triphasé
• Fréquence nominale : 50 Hz
• Puissance d'entrée nominale : 1,75 kW
• Courant nominal : 6,00/3,50 A
• Vitesse nominale : 2790 min-1
• Courant de démarrage : 30,00/17,00 A
• Classe thermique : 155
• Température ambiante minimale : -40 °C
• Température ambiante maximale : 70 °C
• Degré de protection : IP54
• Vitesse de fonctionnement typique : 2890 min-1
• Niveau de puissance acoustique côté aspiration : 89 dB(A)
• Longueur du câble d'alimentation : 105 cm
• Poids de l'unité : 17,90 kg
• Nombre de pôles moteur : 2

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