Présentation
• La pompe centrifuge auto-amorçante Atlas Copco VAR 3-100 est conçue pour le pompage d'eau claire ou légèrement chargée dans les applications de drainage exigeantes
• Équipée d'un moteur diesel Kohler à injection directe, elle offre une grande autonomie et une mise en service rapide sur les chantiers
• Sa conception auto-amorçante permet d'évacuer rapidement l'air de la conduite d'aspiration et d'assurer un amorçage fiable jusqu'à plusieurs mètres de hauteur. La turbine semi-ouverte autorise le passage de corps solides, ce qui rend cette pompe adaptée aux eaux troubles et sablonneuses. Robuste et facile à entretenir, elle convient aux utilisations intensives en environnement difficile
Applications
• Drainage général sur chantiers de construction et travaux publics
• Pompage d'urgence lors d'inondations et d'interventions de secours
• Transfert et évacuation d'eaux troubles ou sablonneuses
• Abaissement temporaire de nappes phréatiques et assèchement de fouilles
• Pompage d'eau dans les applications industrielles et agricoles adaptées à ses performances
Avantages
• Auto-amorçage performant pour une mise en route rapide sans clapet de fond jusqu'à 7,5 m de hauteur d'aspiration
• Résistance élevée aux liquides abrasifs, aux eaux troubles et aux mélanges sablonneux pour une durabilité accrue
• Turbine semi-ouverte permettant le passage de corps solides jusqu'à 25 mm, limitant les risques de colmatage
• Accès direct à la turbine grâce au couvercle antérieur amovible, simplifiant les opérations de maintenance
• Construction diesel compacte et mobile, adaptée aux utilisations sur site sans alimentation électrique
Conception
• Pompe centrifuge auto-amorçante avec turbine semi-ouverte à 3 palettes pour l'aspiration de liquides chargés
• Corps de pompe et turbine en fonte EN-GJL-200 pour une excellente tenue mécanique et à l'abrasion
• Arbre en acier C45 associé à une garniture mécanique graphite / carbure de silicium pour une étanchéité fiable
• Élastomères en NBR compatibles avec l'eau et de nombreux fluides faiblement agressifs
• Châssis en acier au carbone S275JR galvanisé avec barre de levage, manille réglable et pied d'appui pour une manutention sécurisée
• Finition peinture bicomposant d'une épaisseur moyenne de 80 um assurant une bonne protection anticorrosion
• Pneus tracteur facilitant le déplacement de l'ensemble sur terrain chantier
• Ensemble moteur-pompe compact intégré sur bâti avec réservoir de carburant de 4,3 l
Caractéristiques techniques
• Débit au meilleur rendement : 45 m3/h - 750 l/min (200 USgpm)
• Rendement hydraulique maximum : 60 %
• Orifice d'aspiration : fileté 3" BSP
• Orifice de refoulement : fileté 3" BSP
• Type de turbine : semi-ouverte, 3 palettes
• Passage de solides sphériques : 25 mm (1")
• Temps d'amorçage : 18 s à 1,5 m d'aspiration
• Puissance maximum absorbée : 3,4 kW - 4,6 HP à 3600 rpm
• Moteur : Kohler 15LD350 (LD56), diesel à injection directe, 1 cylindre
• Cylindrée moteur : 349 cm3 (21 in3)
• Refroidissement moteur : air, vitesse standard 3600 rpm, régime variable
• Consommation spécifique à 2000 rpm : 1 l/h pour 2,9 kW (3,9 HP)
• Dimensions châssis : 610 x 945 x 980 mm
• Hauteur orifice d'aspiration par rapport au sol : 0,42 m (1,4 ft)
• Poids avec moteur LD56 : 63 kg (140 lb)
• Réservoir carburant : 4,3 l (1,1 USG)
• Hauteur manométrique maximale Hmax : 22 m (72 ft)
• Débit maximum Qmax : 70 m3/h - 1170 l/min (300 USgpm)
