Le roulement moteur électrique supporte l'arbre en rotation et absorbe les charges radiales et parfois axiales transmises par la transmission, qu'il s'agisse d'un accouplement direct, d'une courroie trapézoïdale ou d'une courroie crantée. Sa qualité conditionne directement la durée de vie du moteur : un roulement mal choisi ou mal lubrifié échauffe l'arbre, augmente les frottements et finit par endommager le bobinage. Le choix se fait selon la vitesse de rotation attendue, la charge à supporter et le niveau d'étanchéité nécessaire, en particulier lorsque le moteur fonctionne dans un environnement humide ou poussiéreux.
Un roulement moteur électrique fatigué se signale généralement par un bruit sourd ou grinçant, des vibrations perceptibles au niveau du carter, ou un échauffement anormal du moteur en fonctionnement. Nous recommandons d'intervenir dès l'apparition de ces signes, avant que l'usure ne s'étende à l'arbre ou au bobinage, sur un moteur asynchrone comme sur un moteur associé à un variateur de vitesse triphasé. Nous fournissons les références de roulement adaptées à chaque diamètre d'arbre et à chaque niveau d'étanchéité, en France et à l'export, et assurons le diagnostic ainsi que le remplacement pour nos clients d'Île-de-France.
Pour diagnostiquer ou remplacer un roulement de moteur électrique : demandez votre devis gratuit en ligne ou appelez le 01 39 97 65 10.
