Variateur de vitesse
Leroy Somer POWERDRIVE MDS 270T (4349584)
« J'ai contacté MOTRALEC pour la réparation d'une pompe immergée. Après échange téléphonique, il m'a été proposé le remplacement de la pompe par un modèle similaire, celui en ma possession n'étant plus commercialisé. Le tarif proposé était très compétitif et j'ai accepté cet achat.
Après m'être déplacé pour aller chercher la pompe disponible, j'ai apporté celle "HS" pour vérification. D'après leurs tests, elle devrait fonctionner, il s'agissait probablement d'un "court-circuit" dans le raccordement électrique non étanche. J'ai ensuite récupéré ma pompe mais ne l'ai pas encore essayée.
Tout le personnel a été très accueillant, souriant et aussi compétents.
Je recommanderai cette société à mon entourage. »
Disponible sous 48h
« J'ai contacté MOTRALEC pour la réparation d'une pompe immergée. Après échange téléphonique, il m'a été proposé le remplacement de la pompe par un modèle similaire, celui en ma possession n'étant plus commercialisé. Le tarif proposé était très compétitif et j'ai accepté cet achat.
Après m'être déplacé pour aller chercher la pompe disponible, j'ai apporté celle "HS" pour vérification. D'après leurs tests, elle devrait fonctionner, il s'agissait probablement d'un "court-circuit" dans le raccordement électrique non étanche. J'ai ensuite récupéré ma pompe mais ne l'ai pas encore essayée.
Tout le personnel a été très accueillant, souriant et aussi compétents.
Je recommanderai cette société à mon entourage. »
Disponible sous 48h
Présentation
• Le POWERDRIVE est un variateur électronique modulaire industrialisé dans une armoire électrique IP21 ou IP54, destiné à l’alimentation de moteurs triphasés, asynchrones ou synchrones
• En version de base, le POWERDRIVE est un variateur de vitesse à contrôle vectoriel de flux sans retour vitesse (boucle ouverte) avec des performances très élevées, il convient donc à la majorité des applications
• Avec l'option retour vitesse (boucle fermée), le POWERDRIVE contrôle les moteurs équipés d'un codeur incrémental avec ou sans voies de commutation, ou d’un capteur à effet Hall, permettant ainsi de maîtriser le couple et la vitesse sur toute la plage de vitesse (y compris à vitesse nulle), avec des performances dynamiques accrues
• Les performances du POWERDRIVE (MDS) sont compatibles avec une utilisation dans les 4 quadrants du plan couple/vitesse avec l’option module de freinage intégré. Le POWERDRIVE régénératif (MDR) permet de restituer l’énergie sans résistance de freinage
• La protection IP54 (option) permet une implantation directement au pied de la machine dans les environnements difficiles
Avantages
• Configuration rapide par Interface homme machine, console LCD ou logiciel interactif avec assistant de paramétrage
• Pilotage de moteurs asynchrones, synchrones à aimants et HPM (retour par codeur incrémental ou capteur à effet Hall)
Caractéristiques techniques
• Puissance max : 750 kW
