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Graisse
Skf

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Disponible sous 48h

Description du produit
"Graisse Skf"

 

Présentation
• La plupart des roulements sont lubrifiés à la graisse. Par rapport à l'huile, la graisse présente l'avantage d'être retenue plus facilement dans le montage, en particulier si l'arbre est incliné ou vertical, et elle contribue aussi à protéger le roulement contre les polluants solides et liquides ainsi que l'humidité
• La quantité de graisse nécessaire à un roulement dépend de l'application
• Une quantité insuffisante de graisse entraîne un contact métal contre métal et une défaillance prématurée du roulement
• Un excès de graisse entraîne une augmentation rapide de la température de fonctionnement à l'intérieur du roulement, en particulier en cas de vitesses de rotation élevées
• Les roulements équipés de joints ou flasques (roulements avec dispositif d'étanchéité) sont remplis par SKF d'une quantité suffisante de graisse afin d'offrir une longue durée de service

Caractéristiques techniques
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Versions disponibles
LGMT 2   /   LGMT 3   /   LGEP 2   /   LGWA 2   /   LGGB 2   /   LGBB 2   /   LGLT 2   /   LGWM 1   /   LGWM 2   /   LGEM 2   /   LGEV 2   /   LGHB 2   /   LGHP 2   /   LGET 2   /   LGFP 2   /   LGFS 00   /   LGFD 2   /   LGFC 1   /   LGFT 2

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