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Les motoventilateurs Mistral forment un ensemble compact où moteur et roue à pales sont intégrés. L'architecture à rotor extérieur place le bobinage statorique au centre, le rotor entourant le stator et portant les pales : encombrement axial réduit, suppression de l'accouplement et donc d'une source de défaillance, avec pour seule maintenance courante le contrôle des roulements à billes. Les moteurs de ventilation sont en classe d'isolation F ou H, compatibles avec les températures élevées des chaufferies et locaux techniques, en 230/400 V triphasé ou 230 V monophasé, avec protection IP44 ou IP54 contre poussières et projections. Les ventilateurs centrifuges développent des pressions statiques de 200 à 1500 Pa selon diamètre de roue et vitesse, pour vaincre les pertes de charge des réseaux de gaines longues, avec des débits de quelques centaines à plusieurs milliers de m³/h et un rendement aéraulique de 70 à 80 %.
Les ventilateurs axiaux hélicoïdaux équipent les extracteurs d'air industriels en paroi ou toiture (ateliers, cuisines professionnelles, stockage), avec un montage direct simplifiant les interventions. Les caissons de ventilation intègrent des motoventilateurs centrifuges lorsque les contraintes acoustiques ou de pression statique l'exigent. En désenfumage, certains moteurs résistent à 400 °C pendant une à deux heures selon la norme EN 12101, avec alimentation par câbles résistants au feu. Côté sélection, mieux vaut majorer la pression statique disponible de 20 à 30 % pour anticiper l'encrassement des filtres, faute de quoi le débit chute de 30 à 40 % après quelques mois. Le choix axial/centrifuge suit le couple débit-pression : axial pour gros débits sous faible pression (moins de 300 Pa), centrifuge dès que le réseau est long ou chargé de singularités, une confusion menant soit à un surdimensionnement coûteux, soit à un déficit de débit impossible à compenser. La tension et la fréquence de plaque doivent être respectées, un moteur sous-tension ou en surtension se détruisant rapidement ; les milieux corrosifs ou abrasifs imposent IP54 minimum et des matériaux traités (carters aluminium anodisé, rotors anticorrosion, joints renforcés), sous peine de pannes répétées et de remplacements anticipés. Les installations de traitement d'air neuf en tertiaire ou en process intègrent des motoventilateurs aux centrales de traitement d'air, coordonnés avec batteries de chauffage, de refroidissement et filtres : le dimensionnement tient compte de la perte de charge totale, filtres encrassés en fin de cycle compris, pour préserver le débit réel et la qualité d'air intérieur.
Nous tenons en stock les moteurs de 0,12 à 3 kW mono et triphasés et les ventilateurs centrifuges et axiaux de 200 à 630 mm, pour limiter vos temps d'arrêt. Nos techniciens dimensionnent vos installations : calcul des pertes de charge, choix du point de fonctionnement, cohérence entre débit, pression et puissance, avec des solutions comme le passage à un centrifuge ou l'ajout d'un variateur de vitesse. Notre service de réparation et de maintenance réalise diagnostic, remplacement de roulements, rebobinage des enroulements statoriques ou rotoriques et essais de performance avant remise en service, en atelier pour un dépannage rapide ou sur site pour les équipements intégrés à des installations critiques. Nous proposons aussi une solutions de ventilation industrielle multi-constructeurs pour comparer objectivement les alternatives.
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