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Imit - Ventilateur, moteur de ventilation, motoventilateur, ventilation industrielle, caisson, tourelle

Imit fabrique des moteurs de ventilation à rotor extérieur et des motoventilateurs compacts conçus pour l'intégration en CVC industriel et tertiaire. Créée en Italie dans les années 1970, l'entreprise concentre sa production sur les moteurs asynchrones monophasés et triphasés destinés aux caissons de ventilation, tourelles d'extraction et centrales de traitement d'air, avec une conception privilégiant la compacité, la fiabilité thermique et l'adaptabilité des montages (oreilles, trous lisses ou taraudés, silent-blocs).

Nous distribuons les gammes Imit depuis 1976, en complément de notre expertise en ventilation industrielle et en moteurs électriques. Nos équipes assurent la sélection technique, le conseil en dimensionnement gratuit, le stock des références courantes et le service après-vente - réparation et rebobinage en atelier ou sur site en Île-de-France - pour bureaux d'études, installateurs, professionnels et particuliers.
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Moteurs à rotor extérieur et performances thermiques

Les moteurs Imit à rotor extérieur inversent l'architecture classique : le rotor entoure le stator fixe, offrant une surface d'échange thermique élargie et une meilleure dissipation des pertes Joule. Le flux d'air brassé par la roue traverse directement le moteur et participe au refroidissement, autorisant des charges thermiques supérieures aux moteurs fermés ; en extraction de fumées ou d'air chargé en calories, la capacité de refroidissement diminue toutefois et impose un déclassement de puissance. L'isolation des bobinages, en classe F ou H, tient jusqu'à 155 °C ou 180 °C en régime permanent, et les roulements étanches pré-graissés à vie encaissent les contraintes radiales et axiales des roues. En ambiance poussiéreuse, l'encrassement des ailettes réduit l'efficacité thermique et peut conduire à un échauffement critique : un plan de nettoyage préventif, avec accès pour inspection et soufflage, doit être prévu dès la conception. Les moteurs double arbre entraînent deux roues en configuration double ouïe pour optimiser le débit sous faible encombrement, sous réserve d'un montage rigoureux : toute dissymétrie d'encrassement ou de résistance aéraulique déséquilibre l'ensemble et use les roulements, un suivi vibratoire par accéléromètre signalant la dérive avant défaillance. Découvrez nos moteurs de ventilation spécifiques.

Motoventilateurs, caissons et tourelles

Les motoventilateurs Imit réunissent moteur et roue en un ensemble prêt à monter, à compatibilité validée en usine. Les versions centrifuges à action ou réaction montent en pression statique pour les réseaux de gaines longues, la filtration à haute résistance ou l'injection d'air neuf : la roue à réaction (aubes vers l'arrière) offre un meilleur rendement mais impose des vitesses supérieures, donc plus de bruit, que la roue à action. Les caissons de ventilation s'installent en faux-plafond, gaine technique ou local dédié ; l'isolation phonique conditionne le respect des niveaux sonores, notamment en tertiaire ou en hospitalier, un caisson mal isolé transformant le flux turbulent en bruit solidien. Silencieux et manchettes anti-vibratiles limitent la propagation, et le positionnement doit préserver l'accès pour le remplacement des filtres et le contrôle des roulements. Les tourelles de toiture ou de façade intègrent une protection contre les intempéries et une aéraulique optimisée : sous-dimensionnées, elles créent une dépression excessive et des infiltrations parasites ; surdimensionnées, elles consomment et bruissent inutilement. Un variateur de vitesse ajuste le débit aux besoins réels et prolonge la durée de vie des composants. Notre expertise en ventilation industrielle couvre l'ensemble de ces configurations.

Vente, pièces et dépannage chez Motralec

Le dimensionnement repose sur le débit volumique nécessaire (m³/h) et la pression statique à vaincre (Pa), fonction du volume à ventiler, du taux de renouvellement réglementaire et de la résistance du réseau - pertes de charge linéaires, coudes, registres, filtres ; négliger les pertes singulières conduit à un ventilateur incapable d'atteindre le débit nominal en conditions réelles. Côté électrique, les moteurs monophasés exigent un condensateur permanent correctement dimensionné, sous peine de surintensité et d'échauffement ; les triphasés, plus robustes, imposent une alimentation équilibrée, tout déséquilibre supérieur à 2 % dégradant les enroulements. En zone ATEX, seuls les moteurs certifiés sont admis, et les ambiances corrosives appellent traitements de surface renforcés, roues inox ou composites et bobinages tropicalisés.

Ce que Motralec assure

Nous arbitrons entre les gammes selon l'encombrement, l'alimentation, le niveau sonore admissible et la résistance du réseau, et fournissons courbes débit/pression, schémas de montage et plans d'encombrement. Notre SAV couvre diagnostic, remplacement de composants (roulements, condensateurs, bobinages) et rebobinage complet, en atelier ou sur site, avec livraison rapide depuis notre stock. Pour les références spécifiques ou les grandes séries, nous gérons les approvisionnements usine avec des délais maîtrisés et une traçabilité complète, et restons disponibles pour toute question de choix, d'installation ou d'optimisation énergétique. Comparez aussi avec les solutions de ventilation CIAT pour les fortes puissances.

Pour sélectionner un moteur ou motoventilateur Imit, ou un rebobinage, demandez votre demandez votre devis gratuit en ligne ou appelez-nous au 01 39 97 65 10.

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