Présentation
• Pompe à palettes auto-amorçante destinée au transfert de carburant et de gasoil
• Conçue pour offrir fiabilité et performances en utilisation régulière
• By–pass intégré permettant la circulation en circuit fermé et évitant la surchauffe
• Format compact facilitant l'installation sur véhicules ou postes mobiles
• Utilisation et maintenance simples grâce à des composants accessibles
• Protection IP55 et isolation classe F pour une exploitation sûre
Applications
• Transfert de gasoil et carburants liquides
• Agriculture : remplissage et vidange de réservoirs
• Industrie et maintenance d'installations
• Transport et automobile : ravitaillement et transfert
• BTP et travaux : alimentation d'engins et chantiers
Avantages
• Auto-amorçante pour des démarrages rapides sans dispositif externe
• By-pass évitant la surchauffe lors de circulation en boucle
• Construction résistante avec traitement anticorrosion pour longue durée
• Faible puissance requise (0,62 kW) pour un bon rendement énergétique
• Protection IP55 garantissant une bonne résistance aux poussières et projections
Conception
• Moteur asynchrone 230 V fiable et facile à alimenter
• Corps de pompe en fonte avec traitement anticorrosion
• Carter de moteur en aluminium pour dissipation thermique
• Rotor en acier pour robustesse mécanique
• Palettes et by–pass en POM pour résistance à l'usure et compatibilité carburant
• Joint d'étanchéité mécanique assurant l'étanchéité du système
Caractéristiques techniques
• Débit nominal : 80 L/min (4,8 m3/h)
• Vitesse de rotation : 2800 tr/min
• Diamètre de raccordement : 1 1/4"
• Puissance : 0,62 kW
• Tension : 230 V
• Type de moteur : asynchrone
• Matériaux : corps en fonte (traitement anticorrosion), carter aluminium, rotor acier, palettes POM
• Étanchéité : joint mécanique
• Protection : IP55
• Classe d'isolation : F
• Auto-amorçante : Oui
• By–pass : Intégré (évite la surchauffe en circulation fermée)
• Hauteur max (HMT) : 15 m
• Débit max (m3/h) : 4,8 m3/h
