Présentation
• Le variateur de vitesse Leroy Somer (Nidec) COMMANDER ID300 est conçu pour le pilotage décentralisé de moteurs asynchrones IMfinity sur une large plage de puissance
• Équipé d’une électronique de puissance de dernière génération, il assure un contrôle précis de la vitesse et du couple du moteur
• Ce modèle intègre des fonctions avancées d’automatisme et de sécurité pour optimiser les performances des machines industrielles
• Sa conception modulaire permet de configurer facilement un ensemble moto-variateur avec ou sans frein et avec différents types de réducteurs
• Le système complet est livré prêt'à l’emploi, déjà paramétré en usine pour garantir des performances reproductibles
Applications
• Entraînement de moteurs asynchrones pour lignes de production dans l’industrie manufacturière
• Motorisation décentralisée pour systèmes d’intralogistique, manutention horizontale et verticale et tables de transfert
• Commande de motoréducteurs pour convoyeurs, ponts roulants et machines de manutention diverses
• Régulation de pompes et de compresseurs au moyen des fonctions dédiées de contrôle de pression et de débit
• Pilotage de machines de process nécessitant une variation de vitesse précise et une gestion avancée des sécurités
Avantages
• Réduction des armoires électriques grâce à l’intégration du variateur directement sur le moteur
• Diminution des pertes de puissance et des interférences par la suppression des longues liaisons de câbles blindés
• Paramétrage en usine avec auto-calibrage garantissant des performances moteur optimisées dès l’installation
• Modularité élevée avec large choix de moteurs, freins, réducteurs et options de communication
• Conformité aux principales normes internationales de sécurité fonctionnelle et de compatibilité électromagnétique
Conception
• Indice de protection IP55 en standard, IP65 disponible sur demande pour les environnements sévères
• Carter de variateur en aluminium robuste avec composants électroniques moulés dans la résine pour une meilleure tenue à la poussière et à l’humidité
• Ventilateur de variateur externe protégé, avec fonction de nettoyage automatique pour limiter l’encrassement
• Architecture décentralisée permettant l’installation du variateur directement sur le moteur ou le motoréducteur
• Interfaces bus de terrain modulaires avec modules PROFIBUS, CANopen, DeviceNet, Profinet RT, Ethernet, Modbus TCP ou EtherCAT
• Options de flasques latéraux avec ou sans voyants, connecteurs rapides, entrée de câbles ou prise RJ45
• Possibilité d’ajout de frein FFB et de différents types de réducteurs Compabloc, Manubloc, Orthobloc ou Multibloc
Caractéristiques techniques
• Fréquence réseau d’alimentation : 45 à 66 Hz
• Plage de fréquence moteur : 10 à 175 Hz suivant configuration du système
• Fréquence de sortie maximale : 175 Hz
• Surcharge moteur : 150 % du courant nominal pendant 60 s'ou 180 % pendant 3 s, jusqu’à 10 fois par heure
• Indice de protection mécanique : IP55 en standard, IP65 sur demande
• Température ambiante de fonctionnement : -16°C à 40°C, jusqu’à 50°C avec déclassement en courant de 1 % par degré supplémentaire
• Température de stockage et de transport : -15°C à 55°C, humidité relative jusqu’à 90 %
• Altitude d’installation : jusqu’à 1 000 m sans déclassement, jusqu’à 3 000 m'avec déclassement de 1 % tous les 100 m'au-dessus de 1 000 m
• Rendement d’ensemble moto-variateur : niveau IES2 selon EN 61800-9-2
• Modes de contrôle moteur : vectoriel en boucle ouverte ou loi U/F, U/F quadratique et U/F dynamique
• Capacité d’entrées et de sorties intégrées : jusqu’à 3 entrées analogiques, plusieurs entrées logiques et relais selon configuration
• Fonctions de sécurité : double entrée d’absence sûre de couple STO sur version Commander ID302, conforme SIL3 et PLe
• Tension d’alimentation : 200 à 230 V ±10 % monophasé ou triphasé selon versions
• Tension d’alimentation : 380 à 480 V ±10 % triphasé
• Plage de puissance nominale : 0,25 à 7,5 kW
