Présentation
• La résistance de freinage Danfoss VLT BRAKE RESISTOR MCE 101 est conçue pour dissiper l'énergie générée lors du freinage des moteurs pilotés par variateur de fréquence
• Elle protège le variateur de fréquence en évitant la surtension dans le circuit intermédiaire pendant les phases de décélération
• Ce modèle fonctionne comme un composant externe, ce qui permet de l'adapter précisément à la puissance du variateur Danfoss associé
• Sa conception compacte et refroidie par convection naturelle facilite l'intégration dans des installations neuves ou en rénovation
• Le système offre une solution fiable pour les applications avec mouvements horizontaux ou verticaux nécessitant des cycles de freinage répétés
Applications
• Commande de convoyeurs horizontaux nécessitant des freinages fréquents avec dissipation d'énergie
• Mouvements horizontaux de chariots motorisés dans les lignes de production et de manutention
• Commandes de grues, palans et élévateurs avec mouvement vertical soumis à un freinage intensif
• Installations de ventilation ou de pompage équipées de variateurs Danfoss avec décélérations rapides
• Entraînement d'applications industrielles générales utilisant des variateurs de fréquence Danfoss VLT
Avantages
• Adaptation précise à chaque taille de puissance de variateur Danfoss VLT, évitant tout surdimensionnement coûteux
• Installation flexible au mur ou au sol pour optimiser l'évacuation de la chaleur dans le local électrique
• Fonctionnement par convection naturelle sans ventilateur, supprimant les besoins de maintenance liés au refroidissement forcé
• Intégration d'un contact thermique pour surveiller la température et prévenir les surcharges de la résistance
• Disponibilité de diverses classes de protection, permettant une utilisation dans des environnements industriels variés
Conception
• Résistance de freinage externe distincte du variateur de fréquence pour faciliter le choix et le remplacement
• Trois concepts mécaniques disponibles : boîtier aluminium plat, boîtier aluminium compact et grille acier
• Boîtiers aluminium proposés en versions avec classe de protection IP21, IP54 et IP65 pour s'adapter aux conditions d'installation
• Connexions possibles par bornier à vis ou par câbles fixes non blindés pour une mise en œuvre simplifiée
• Plage de fonctionnement thermique dimensionnée pour un refroidissement par convection naturelle avec respect des distances de sécurité
Caractéristiques techniques
• Plage de température ambiante : -40 à 70 °C
• Température max au boîtier : 300 °C
• Humidité relative max en service : 85 %
• Continuité de puissance acier grille IP20 : 100 % à 40 °C
• Continuité de puissance acier grille IP20 : 70 % à 70 °C
• Continuité de puissance aluminium compact IP21 : 100 % à 40 °C
• Continuité de puissance aluminium compact IP21 : 75 % à 70 °C
• Continuité de puissance aluminium compact et plat IP54 : 100 % à 40 °C
• Continuité de puissance aluminium compact et plat IP54 : 75 % à 70 °C
• Continuité de puissance aluminium compact IP65 : 100 % à 40 °C
• Continuité de puissance aluminium compact IP65 : 50 % à 70 °C
• Cycle de service freinage horizontal typique : 10 %
• Cycle de service freinage vertical typique : 40 %
• Tension compatible classes variateur VLT : T2 à T7
• Plage d'humidité de stockage : 5 à 85 % sans condensation