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Les pompes centrifuges Liquiflo traitent les fluides de faible à moyenne viscosité. La roue, en inox, fonte ou alliages spéciaux, accélère le fluide puis le convertit en pression au refoulement, pour des débits importants et des pressions modérées à élevées. Le matériau se choisit selon le pH, la température et le pouvoir corrosif : inox 316L pour les acides dilués, Hastelloy ou PTFE pour les produits concentrés. Le dimensionnement s'appuie sur la courbe débit/HMT sans négliger les pertes de charge singulières, sous peine de surconsommation. Il faut aussi anticiper la viscosité à froid, qui sollicite le moteur au démarrage, et adapter l'étanchéité : garniture simple pour fluides propres, double avec barrage pour produits dangereux, garniture magnétique pour supprimer tout risque de fuite.
Ces pompes industrielles assurent le transfert de solvants, acides, bases et émulsions dans les chaînes chimiques, en boucle de circulation ou en station de transfert de fluides entre cuves.
Pour le relevage d'eaux chargées, les roues vortex ou monocanales laissent passer des solides de plusieurs dizaines de millimètres sans colmatage : la priorité va au passage libre plutôt qu'au rendement, gage de fiabilité face aux fibres et graisses. En surpression, les pompes Liquiflo maintiennent la pression des réseaux d'adduction ou des circuits de lavage ; un réservoir anti-bélier ou un variateur de vitesse stabilise l'hydraulique et espace les cycles marche-arrêt. Côté procédés, les pompes à engrenages usinées en tolérances serrées délivrent un débit constant pour les fluides visqueux et le dosage précis, jusqu'à plusieurs milliers de centipoise et des pressions dépassant 20 bars. L'étanchéité - garniture double, joint magnétique, soufflet métallique - se choisit selon la dangerosité du fluide et la réglementation (ATEX, FDA, 3A).
Les corps de pompe existent en fonte, inox, alliages nickel-chrome ou polymères techniques selon les fluides véhiculés. En environnement ATEX, moteurs et équipements électriques doivent respecter les zones classifiées et les températures de surface admissibles. Une garniture double avec fluide de barrage sous pression supérieure à celle du process supprime toute fuite vers l'extérieur, au prix d'un système de surveillance dédié.
Nous partons de la caractérisation du fluide - composition, température, viscosité, présence de solides ou de gaz dissous - pour arrêter le type de pompe, les matériaux et les auxiliaires (réchauffage, dégazage, filtration). Nous vérifions débit, HMT et NPSH disponible pour écarter la cavitation, et intégrons au besoin un variateur de fréquence. Motralec garantit la traçabilité des matériaux, la conformité aux normes et la disponibilité des pièces d'origine, avec des réparations de pompes en atelier et le diagnostic technique. Nos équipes épaulent bureaux d'études et services maintenance sur la sélection, le chiffrage et la mise en service.
Un fluide visqueux oriente vers une pompe volumétrique ou une centrifuge surdimensionnée ; un fluide corrosif impose matériaux résistants et étanchéité renforcée ; un fluide chargé réclame une roue vortex ou monocanale à passage libre suffisant. Nous intervenons aussi sur la motorisation, les accessoires (vannes d'isolement, clapets, filtres d'aspiration) et le reconditionnement en atelier.
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