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Les ventilateurs axiaux basse pression conviennent aux débits importants sous faible résistance de réseau - halls, ateliers, entrepôts - le flux restant parallèle à l'axe, ce qui limite les pertes de charge mais impose un dimensionnement rigoureux du diamètre d'hélice. Les ventilateurs centrifuges Helios génèrent des pressions statiques élevées par accélération radiale dans la volute et vainquent les pertes de charge des réseaux longs ou chargés d'accessoires ; ils s'imposent en CTA, en dépoussiérage ou lorsque le bruit doit être maîtrisé par insertion de silencieux en aval.
Les motoventilateurs intègrent moteur et turbine dans un ensemble compact, sans courroie. Les moteurs à rotor extérieur placent les enroulements au centre, la partie tournante formant le moyeu : meilleure dissipation thermique, roulements plus durables et rendement amélioré. En version EC (brushless), la vitesse se règle en continu sans variateur externe, avec un facteur de puissance proche de 1 et un rendement supérieur de 20 à 30 % aux moteurs asynchrones. Les motoventilateurs Helios spécifiques existent en exécution ATEX pour zones gaz (1, 2) et poussières (21, 22), certifiés selon 2014/34/UE et marqués Ex db IIB T4 ou Ex tb IIIC T135 °C.
Les carters sont en acier galvanisé à chaud ou en inox AISI 304/316 pour milieux corrosifs, et les hélices en aluminium moulé sous pression garantissent rigidité et équilibrage dynamique, réduisant vibrations et bruit. Pour la haute température, Helios propose des ventilateurs F300 (300 °C/1 h) ou F400 (400 °C/2 h) selon EN 12101-3, avec roulements graissés haute température et moteurs déportés hors flux. Côté efficience, les moteurs respectent les classes IE3 voire IE4 du règlement 2019/1781, un moteur IE4 se rentabilisant en 18 à 30 mois en service continu ; les moteurs EC conservent leur rendement à vitesse variable, là où un asynchrone voit son facteur de puissance chuter sous 0,7 en dessous de 50 % de charge.
Le désenfumage impose le marquage CE selon EN 12101-3 avec essais en laboratoire accrédité COFRAC, et les ventilateurs ATEX sont certifiés par organisme notifié (INERIS, DEKRA, TÜV). En agroalimentaire, l'inox et l'indice IP65 résistent aux lavages haute pression et aux détergents NEP, joints silicone alimentaire ou Viton selon les températures. Les atmosphères explosibles réclament une classification des zones et une température de surface compatible avec l'auto-inflammation du produit. Enfin, la ventilation de parkings suit l'arrêté du 9 mai 2006 : 600 m³/h par véhicule en pointe, 900 m³/h en désenfumage, avec pilotage par détection CO et NO2 et basculement automatique sur détection incendie.
Nous commençons par le dimensionnement : calcul du débit selon le taux de renouvellement, détermination de la pression statique par sommation des pertes de charge, sélection sur courbe caractéristique et vérification de la compatibilité moteur (tension 230 V mono ou 400 V tri, classe d'isolation selon la température ambiante, options thermistances PTC ou réchauffeur anticondensation). Notre stock couvre roulements, joints de carter, hélices et moteurs des séries courantes, avec approvisionnement sous 48 à 72 heures pour les références spécifiques.
Notre atelier de réparation ventilation traite démontage complet, contrôle des jeux mécaniques, équilibrage dynamique de la roue et essais sur banc, ou intervient sur site pour défauts de roulement, problèmes d'alignement moteur-turbine et déséquilibre après encrassement. Nous réalisons également des audits vibratoires par analyse FFT pour détecter précocement roulements, déséquilibres et désalignements, évitant les arrêts imprévus et les dégâts sur le réseau de gaines ou la structure porteuse.
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