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Graham - Electropompe centrifuge de transfert, adduction, surpression, evacuation

Graham, constructeur britannique fondé en 1936 à Sevenoaks (Kent), conçoit des pompes centrifuges pour l'industrie, les collectivités et la marine. La marque s'est distinguée par ses pompes multicellulaires verticales et horizontales, ses systèmes de surpression et ses solutions de transfert pour fluides agressifs, avec des exécutions en fonte, bronze et acier inoxydable adaptées aux milieux corrosifs, aux liquides chauds et aux pressions élevées. Depuis son rachat par le groupe Xylem en 2012, elle s'appuie sur un réseau industriel global tout en conservant son positionnement sur les solutions centrifuges pour l'industrie lourde, le traitement des eaux et la marine marchande.

Motralec conseille, fournit et répare les pompes Graham depuis 1976, en France et à l'export. Nos équipes accompagnent chaque configuration hydraulique, assurent la maintenance préventive et le dépannage en Île-de-France, et disposent d'un accès régulier aux pièces d'origine pour limiter les temps d'arrêt, au service des particuliers comme des professionnels.
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Le fonctionnement de l'électropompe centrifuge Graham

L'électropompe centrifuge Graham transforme l'énergie cinétique en pression : le fluide aspiré au centre d'une roue à aubes est projeté vers la périphérie par la force centrifuge, puis collecté par la volute qui convertit la vitesse en pression avant refoulement. Il en résulte un rendement hydraulique élevé (jusqu'à 85 % sur les séries optimisées), un débit régulier sans pulsations, un faible niveau vibratoire et une aptitude aux fluides de viscosité modérée sans désamorçage.

Le corps de pompe existe en fonte grise GG25 pour les eaux claires, en fonte ductile GGG40 pour les applications sous pression et en inox AISI 316L pour les fluides corrosifs, avec une garniture mécanique dimensionnée pour un service prolongé. Les modèles monocellulaires couvrent les transferts à faible hauteur (5 à 40 mètres) ; les multicellulaires atteignent des pressions élevées (jusqu'à 15 bars) pour l'adduction sur longue distance et les systèmes de surpression industriels. Le moteur monophasé (230 V) ou triphasé (400 V) est directement accouplé, ce qui limite les pertes mécaniques. Les hydrauliques Graham acceptent une large gamme de fluides : eaux potables, eaux industrielles brutes, solutions chimiques diluées, fluides de refroidissement, eau de mer (roue et corps bronze ou inox) et liquides chargés jusqu'à 3 % de particules avec roue ouverte ou semi-ouverte. Une pompe centrifuge correctement dimensionnée consomme 20 à 30 % d'énergie de moins qu'une pompe volumétrique à débit et hauteur équivalents, un écart qui se creuse au-delà de 4 000 heures d'exploitation annuelle.

Transfert, adduction et évacuation : les domaines d'emploi

Le transfert entre cuves, réservoirs et unités de process constitue le premier usage. En chimie, les pompes en inox 316L acheminent des solutions acides ou alcalines diluées (pH 4 à 10), de 5 à 200 m³/h, sans contamination métallique. En agroalimentaire, un corps poli et une garniture compatible FDA permettent le transfert d'eaux de process, de solutions de lavage et de sirops dilués ; les dépôts pétroliers exploitent des exécutions adaptées aux carburants légers.

L'adduction mobilise les multicellulaires horizontales pour refouler l'eau sur plusieurs kilomètres, avec des HMT de 50 à 150 mètres. L'irrigation agricole emploie des monocellulaires pour distribuer sous 2 à 6 bars, et les usines de potabilisation ou d'épuration alimentent filtres, décanteurs et tours d'aération. Dans ces configurations, un NPSH disponible supérieur au NPSH requis, avec une marge d'au moins 0,5 mètre, protège la roue de la cavitation.

L'évacuation d'eaux usées, chargées ou pluviales fait appel aux roues Vortex, qui laissent passer des particules jusqu'à 50 mm sans colmatage, pour égouts, eaux de lavage et effluents de station d'épuration. Les roues monocanales conviennent aux eaux très chargées (au-delà de 5 % de matières en suspension). Nos stations de relevage intègrent ces pompes pour le relevage vers les collecteurs principaux, et le choix de la roue - fermée pour eaux claires, semi-ouverte pour eaux légèrement chargées, Vortex ou monocanale pour eaux brutes - conditionne la fiabilité. Pour une pompe d'évacuation adaptée, drainage minier et déshydratation de chantier exploitent cette polyvalence.

Sélectionner et entretenir une pompe Graham

Le dimensionnement repose sur trois paramètres : le débit requis (Q, en m³/h), la hauteur manométrique totale (HMT, en mètres) et les caractéristiques du fluide (densité, viscosité, température, teneur en solides). La HMT additionne la hauteur géométrique, les pertes de charge linéaires et les pertes singulières ; à titre d'ordre de grandeur, une conduite de 100 mètres en DN80 à 30 m³/h génère environ 3 mètres de pertes, auxquels s'ajoutent 1 à 2 mètres pour les singularités. Les courbes constructeur situent la zone de rendement maximal, à privilégier plutôt que les extrémités (cavitation à gauche, surcharge moteur à droite).

Le NPSH requis doit rester inférieur au NPSH disponible, avec une marge d'au moins 0,5 mètre : une aspiration de 4 mètres sur un liquide à 60 °C offre environ 6 mètres de NPSH disponible. Si le NPSH requis dépasse cette valeur, des bulles de vapeur implosent sur la roue et provoquent érosion, bruit et chute de performance ; on réduit alors la hauteur d'aspiration, on augmente le diamètre de la conduite ou on choisit une pompe à NPSH plus faible. Côté matériaux, la fonte GG25 convient aux eaux neutres, l'inox 304 aux eaux chlorées, l'inox 316L aux milieux marins et chimiques agressifs, le bronze à l'eau de mer ; la garniture se choisit selon le fluide (carbone/céramique, carbure de silicium pour l'abrasif, graphite/carbure de tungstène pour le chaud).

La puissance moteur découle du débit, de la HMT, de la densité et du rendement global : 50 m³/h à 30 mètres pour une densité 1,0 demandent environ 4,1 kW hydrauliques, soit près de 5,5 kW moteur à 75 % de rendement. Le nombre de pôles oriente la courbe - 2 pôles pour des débits élevés, 4 pôles pour des hauteurs plus fortes - et un variateur de fréquence ajuste la vitesse en temps réel, réduisant la consommation de 30 à 50 % par rapport à une régulation par vanne. Nos services de réparation assurent le remplacement des garnitures, l'équilibrage dynamique des roues, le changement des roulements et le rebobinage, avec pièces d'origine Graham. Motralec vend les modèles standards et spécifiques (matériaux spéciaux, motorisations ATEX, hautes températures), pratique la maintenance préventive programmée qui réduit fortement les arrêts non planifiés, et intervient en dépannage sous 24 heures sur ses zones couvertes.

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