Présentation
• Le variateur de vitesse Danfoss VLT AUTOMATIONDRIVE FC 300 est conçu pour la commande précise de moteurs électriques dans une large gamme d'applications industrielles
• Il permet une régulation fine de la vitesse, du couple et de la position tout en optimisant la consommation d'énergie
• Sa conception modulaire autorise l'ajout d'options de communication, d'entrées sorties et de fonctions de sécurité en fonction des besoins de l'installation
• Le système dispose d'un contrôleur logique intégré pour gérer des séquences d'automatisme simples sans automate externe
• Son électronique renforcée et son système de refroidissement avancé assurent un fonctionnement fiable jusqu'à 50°C de température ambiante
Applications
• Commande de moteurs de convoyeurs sur lignes de production automatisées en industrie manufacturière
• Entraînement de pompes et ventilateurs pour installations de traitement d'air, de chauffage, ventilation et climatisation
• Applications de levage et d'ascenseurs nécessitant un positionnement précis et une gestion du couple
• Pilotage d'enrouleurs et dérouleurs dans l'industrie du papier, du plastique ou du textile
• Entraînement de machines de process dans les industries chimique, minière et du traitement de l'eau
Avantages
• La large plage de tensions d'alimentation de 200 à 690 V permet d'utiliser le même concept de variateur sur la plupart des réseaux industriels
• La fonction d'arrêt de sécurité intégrée jusqu'au niveau 3 réduit le besoin de contacteurs externes et simplifie le câblage
• L'optimisation automatique de l'énergie diminue la consommation électrique tout en maintenant les performances du moteur
• Les selfs de courant continu et les filtres radiofréquence intégrés limitent les harmoniques et améliorent la compatibilité électromagnétique
• Le panneau de contrôle graphique débrochable facilite la mise en service, le diagnostic et la copie de paramètres entre variateurs
Conception
• Châssis en aluminium massif avec bloc de refroidisseur à ailettes pour une dissipation thermique efficace
• Cartes électroniques vernies selon les classes 3C2 ou 3C3 pour une meilleure tenue en environnements agressifs
• Ventilateur de refroidissement débrochable pour un nettoyage aisé du canal d'air sans exposer l électronique
• Bornes à ressort de type Cage Clamp pour une connexion rapide et fiable des signaux de commande
• Architecture modulaire permettant l'ajout de cartes optionnelles de bus de terrain, de codeurs, de résolveurs et de relais supplémentaires
Caractéristiques techniques
• Tension réseau d'alimentation : 200 à 240 V
• Tension réseau d'alimentation : 380 à 500 V
• Tension réseau d'alimentation : 525 à 690 V
• Puissance moteur prise en charge en 230 V : 0,25 à 45 kW
• Puissance moteur prise en charge en 400 V : 0,37 à 1100 kW
• Plage de fréquence de sortie : 0,2 à 1000 Hz
• Durée de rampe réglable : 0,02 à 3600 s
• Température ambiante sans déclassement : 45 °C
• Température ambiante maximale avec déclassement : 55 °C
• Indice de protection disponible : IP20, IP21, IP54, IP55, IP66
• Nombre d'entrées digitales : 5 à 6
• Nombre d'entrées analogiques : 2
• Nombre de sorties relais : 1 à 2
• Longueur de câble moteur blindé maximale : 150 m
• Longueur de câble moteur non blindé maximale : 300 m