Il n'y a pas de fiche produit créée à ce jour pour la marque "Bombas Azcue", malheureusement nous n'avons pas encore eu le temps ;-)
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Les pompes centrifuges Azcue reposent sur des roues à aubes radiales ou semi-axiales, dimensionnées pour limiter la cavitation en aspiration chargée ou à température élevée. Les corps en fonte GG25 ou bronze naval encaissent les coups de bélier et les montées de pression transitoires. Les garnitures mécaniques doubles à circulation externe tiennent sur fluides abrasifs ou corrosifs, avec des durées de vie dépassant 15 000 heures en continu. Les pompes de relevage Azcue passent des solides jusqu'à 80 mm grâce aux roues vortex ou monocanales. Les systèmes de surpression Azcue empilent des étages inox 304 ou 316L jusqu'à 16 bar, régulés par variateur. Les pompes immergées Azcue en 4 à 8 pouces descendent à 200 mètres, avec refroidissement moteur par circulation forcée exigeant un débit minimal de 0,3 m/s en chemise. Les électropompes intègrent des accouplements normalisés facilitant le remplacement moteur sans démontage complet, un atout en environnement contraint. Les pompes doseuses à membrane PTFE injectent des réactifs à ±2 % jusqu'à 10 bar, réglage de course par vis micrométrique sans arrêt.
L'ingénierie Azcue est orientée marine : robustesse mécanique, résistance à la corrosion galvanique et maintenabilité en accès limité. Les zones au contact de l'eau de mer reçoivent des inserts en bronze d'aluminium ou duplex, les arbres en inox 316 ou 17-4 PH sont nitrurés, et les paliers en carbone-graphite ou carbure de silicium tolèrent un fonctionnement à sec temporaire. Les performances suivent l'ISO 9906 (±5 % sur le débit, ±7 % sur la HMT), les vibrations l'ISO 10816. Les versions ATEX II 2G autorisent la zone 1 gaz sous réserve de câblage armé et de coffret antidéflagrant. Les certificats matière 3.1 EN 10204 garantissent la conformité des alliages en contact avec les fluides agressifs.
Le secteur maritime mobilise Azcue pour le ballastage, le refroidissement moteur, le transfert de fuel et la lutte incendie, avec des roues à faible NPSH requis (souvent inférieur à 3 mètres) sur des eaux à 35 g/L de salinité et des revêtements époxy multicouches. La pétrochimie les emploie pour le transfert d'hydrocarbures et les boucles de refroidissement, avec réchauffage électrique des fluides visqueux. Les stations de relevage assemblent deux pompes en alternance, commutées automatiquement par flotteurs magnétiques pour la redondance. En chauffage urbain, les circulateurs fonte ou inox tiennent 110°C et 6 à 10 bar, avec des hydrauliques à haut rendement qui limitent les pertes de charge en fonctionnement continu. Les installations solaires thermiques emploient des pompes de circulation résistant au glycol et aux montées en température lors des phases de stagnation estivale, et les systèmes de récupération d'eau de pluie reçoivent des pompes auto-amorçantes à clapet anti-retour intégré, évitant le désamorçage après un arrêt prolongé ou une variation rapide de niveau.
Nous dimensionnons l'installation dès l'avant-projet : pertes de charge, NPSH disponible, vitesse spécifique, choix des matériaux selon pH et température, sélection des garnitures. Notre stock couvre les centrifuges de 5 à 150 m³/h, les pompes de relevage jusqu'à 50 kW et les circulateurs de 0,5 à 15 kW ; les références spécifiques arrivent sous 4 à 8 semaines. Chaque fourniture inclut la documentation technique (courbes, plans d'encombrement, certificats matière). Nos techniciens interviennent sur garnitures, roulements, accouplements et régulation, avec diagnostic vibratoire et pièces critiques (roues, diffuseurs, chemises d'arbre) sous 24 à 48 heures. La livraison se fait sur palette filmée avec protection anticorrosion temporaire, et emballage renforcé pour les ensembles motorisés ou les configurations ATEX. Face à des gammes plus orientées bâtiment tertiaire, Azcue vise les applications lourdes et les milieux maritimes, ce qui impose d'arbitrer selon le type de fluide, la criticité de l'application et les exigences de maintenance préventive.
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