Présentation
• Le turbo-compresseur Sulzer Abs HST 9500 est conçu pour la production d'air comprimé totalement exempte d'huile dans les installations industrielles exigeantes. Équipé d'un variateur de fréquence intégré, il optimise en permanence la puissance consommée en fonction de la température ambiante et de la pression requise. Sa conception à moteur électrique grande vitesse avec paliers magnétiques produit assure un fonctionnement sans friction, sans usure et sans lubrification à l'huile. Le système de contrôle intégré gère en continu les paramètres de sécurité et la régulation du débit pour garantir un rendement élevé sur l'ensemble de la plage de fonctionnement
• Ce modèle intègre une isolation phonique et un montage sur skid afin de faciliter l'installation et de réduire le niveau sonore. Des accessoires spécifiques peuvent être ajoutés en option sur l'arrivée et la sortie d'air pour adapter le turbo-compresseur aux contraintes du réseau. La technologie de compression centrifuge radiale associée à une turbine optimisée permet d'atteindre des performances stables et fiables dans le temps
Applications
• Production d'air comprimé sans huile pour process industriels sensibles
• Alimentation en air de réseaux d'aération et de traitement de l'eau
• Installations nécessitant une régulation précise du débit et de la pression d'air
• Sites industriels soumis à des exigences strictes en matière de vibrations et de niveau sonore
• Equipements fonctionnant avec des réseaux électriques industriels conformes à la norme EN61800-3
Avantages
• Rendement énergétique optimisé grâce au variateur de fréquence intégré et au démarrage progressif
• Fonctionnement sans lubrification à l'huile, sans friction et sans usure grâce aux paliers magnétiques
• Production d'air comprimé totalement exempte d'huile pour les applications les plus exigeantes
• Réduction du bruit d'exploitation grâce à l'isolation phonique intégrée et au montage sur skid
• Surveillance continue des paramètres de sécurité avec auto-contrôle et codes d'alarme et de défauts consultables à distance
Conception
• Moteur électrique haute fréquence à vitesse variable refroidi par air avec turbine et ventilateur montés directement sur l'arbre moteur
• Architecture verticale à paliers magnétiques radiaux et axiaux assurant le guidage du rotor sans contact mécanique
• Variateur de fréquence intégré avec filtre anti-harmonique pour limiter les interférences sur le réseau électrique
• Turbine de compression forgée en alliage d'aluminium DURAL puis usinée par commande numérique avec géométrie d'ailettes optimisée en trois dimensions
• Panneau de contrôle local complété par un système de contrôle des paliers magnétiques de type MBC-12 et possibilités de télégestion
• Enceinte avec isolation phonique et accessoires disponibles en option sur l'arrivée et la sortie d'air pour adapter le raccordement
• Conception conforme aux directives machines, basse tension et compatibilité électromagnétique en vigueur sur les réseaux industriels
Caractéristiques techniques
• Type de machine : turbo-compresseur centrifuge radial sans huile
• Plage de débit d'air : 2000 à 10500 Nm3/h selon version
• Hausse de pression : 40 à 85 kPa selon version
• Niveau sonore maximum : 77 à 79 dB(A) selon version
• Puissance d'entrée : 200 à 280 kW selon version
• Intensité maximum à 400 V : 305 à 433 A selon version
• Alimentation électrique principale : 380 à 690 V
• Puissance auxiliaire : 1 kW
• Intensité auxiliaire : 10 A
• Alimentation auxiliaire : 380 à 500 V
• Fréquence d'alimentation : 50 à 60 Hz
• Classe de protection standard : IP 33D
• Classe de protection avec refroidissement : IP 54
• Protection thermique du moteur : 2 x Pt100
• Système de contrôle des paliers magnétiques : MBC-12
• Essai de performances : conforme à la norme ISO 5389 avec tolérance de fabrication de plus ou moins 2 %
