Pompe de chauffage
Salmson SIE 205-17/7.5 (2036036)

Présentation
• Pompe in-line à régulation électronique

Applications
• Pompes destinées à faire circuler de l’eau froide ou chaude sans résidus abrasifs dans des installations de chauffage, d’eau froide et glacée, ainsi que dans des installations d’irrigation
• En cas d’utilisation d’additifs, comme par exemple du glycol ou de l’huile, vérifier si les joints sont adaptés et si une correction du débit est nécessaire (pour un ajout de glycol à partir de 10% vol.)

Liquides pompés
• Eau de chauffage selon VDI 2035
• Eau de refroidissement et froide
• Mélanges eau/glycol
• Huile caloporteuse
• Autres liquides sur demande

Avantages
ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
• Optimisation du point de fonctionnement des pompes
• Économies d’énergie jusqu’à 50% par rapport à des pompes traditionnelles

MAÎTRISE DU BRUIT
• Suppression du sifflement et du bruit au niveau des robinets thermostatiques
• Adaptation automatique de la vitesse aux besoins du confort

FIABILITÉ
• Le fonctionnement entièrement automatique ne nécessite ni entretien ni purge du capteur
• Module électronique équipé d’une mémoire non volatile pour le stockage des données, protection des consignes en cas de coupure de courant
• Indice de protection IP 54 pour l’ensemble moteur/module en cas d’environnement poussiéreux et humide
• En pompe double (DIE équipée de 2 modules IF), permutation automatique* sans appareillage extérieur

SIMPLICITÉ
• Un seul bouton pour le choix des fonctions et le réglage des consignes
• Paramètres toujours visibles sur écran LCD

Conception
Partie hydraulique
• Pompe centrifuge basse pression monocellulaire, de construction inline, avec brides d’aspiration et de refoulement de même diamètre nominal, avec moteur standard IEC refroidi par air
• Brides alésées PN 16 selon EN 1092-2
• Raccords de manomètre G 1/8 utilisés pour le capteur de pression différentielle incorporé
• Le corps de la pompe est équipé de bossages en série et prévu pour une pression de service max de 16 bar
• L’accouplement de l’arbre du moteur est rigide
• Le corps et la roue fermée sont en fonte grise
• La garniture mécanique d’étanchéité, sans maintenance et indépendante du sens de rotation, est adaptée à de l’eau pure jusqu’à 140°C et à des mélanges eau/glycol jusqu’à 40% vol. et une température max égale à 40°C
• Matériaux et garnitures d’étanchéité spéciaux disponibles pour d’autres utilisations

Moteur
• Moteur triphasé à rotor en court-circuit
• Puissance et type selon IEC 38
• Protection thermique intégrée (thermistance)
• Indice de protection IP 54
• Classe d’isolation F
• Electronique
• Emission EN 61800-3 EN 50081-1
• Immunité EN 61800-3 EN 50082-2
• Différentiel de protection (FI)
• Les disjoncteurs différentiels FI de modèle “tous courants” sélectifs sont admis (courant de fuite > 300 mA)

Caractéristiques techniques
• Pression de service max : 13 bars jusqu’à +140°C / 16 bars jusqu’à +120°C
• Plage de température : de -20°C à +140°C
• Température ambiante max : +40°C
• DN orifices : 40 à 80 mm
• Hauteur max (HMT) : 43 m
• Débit max : 120 m3/h